[España] Detectado amianto en 38 vagones del metro de Barcelona
TMB pone en marcha un plan para retirarlo en un plazo máximo de cuatro años
El consejero delegado de TMB, Enrique Cañas, ha asegurado que la empresa ha puesto en marcha un plan para que en un plazo máximo de cuatro años no haya en el metro de Barcelona “ningún elemento que tenga amianto“, pero que la voluntad es acelerarlo para que este plazo se reduzca a tres años.
Cañas ha afirmado también que las garantías de la calidad del aire en la red de metro “son totales” y que los 38 vehículos en que se ha detectado pintura con un derivado del amianto continuarán circulando los 3 o 4 años que les quedan de vida útil, ya que el material no se desprende y está en zonas a las no tienen acceso ni los pasajeros ni el personal de la empresa.
El consejero delegado de TMB, el director de la Red de Metro, Marc Grau, el director de Mantenimiento, Jordi Micàs, y el responsable de Salud y Seguridad, el doctor Miquel Mira, han explicado las medidas adoptadas en relación con la presencia de materiales con contenido de amianto en las instalaciones y vehículos del metro de Barcelona.
El doctor Mira ha subrayado que no se ha detectado ningún caso de cáncer o asbestosis entre los más de 200 trabajadores o extrabajadores a los que TMB hace un seguimiento por haber estado en algún momento en contacto con amianto.
